新能源再提速 第四届搜狐商用车论坛大咖将热议 2025年商用车要起飞?
中国新能源商用车临界点与飞跃:2024搜狐商用车新视界论坛前瞻
11月14日,随着东风岚图纯电动SUV驶下生产线,中国新能源汽车产业迎来年产量突破1000万辆的里程碑。一项鲜为人知的事实是,中国新能源汽车产业的开端正是一辆商用车——1995年中国首辆电动汽车“远望号”即为电动公交车,由此开启了不断向上发展的历程。
在当前中国汽车产业百年未有之变局中,乘用车电动化迅速跃迁,商用车也加速“触电”。2024年前10月,新能源商用车国内销量达到40.5万辆,同比增长32.5%,市场渗透率高达16.6%,明显突破10%的临界点。
尤其在重卡市场,新能源成为增长主力。2024年前10月,新能源重卡国内销量为5.68万辆,同比增长143%,市场渗透率也突破10%。这一变革让远程、宇通等企业凭借新能源重卡销量,跻身重卡销量前十阵营,新势力与跨界车企迎来更多机会。
“双碳”战略加持 商用车电动化走向临界点
“双碳”战略指引下,商用车电动化成为行业共识。在2023汉诺威展、2024广州国际商用车展等全球舞台上,中国重汽、江淮汽车、东风汽车股份等传统车企已将展台C位留给新能源产品,戴姆勒卡车、沃尔沃卡车等国际巨头也展示更多遵循碳中和理念的新能源车辆。
新能源浪潮下,中国商用车市场正步入跃迁的十字路口。守旧者面临市场萎缩,创新者或将抢占先机,引领变革。此刻,行业需冷静思考,清晰发展脉络,布局新的增长空间。
商用车出口与全球化成为发展新引擎
向全球视野拓展,出口成为中国商用车的重要突破口。2024年前10月,中国商用车累计销量319万辆,同比下降3.4%,但其中海外销量达到75.5万辆,同比增长22.5%。国际市场正成为拉动中国商用车发展的新引擎。
同时,全球地缘冲突带来的市场需求变化、国内金融政策调整推动新形势、中国物流高质量发展驱动的新需求等多重因素,为商用车行业带来机会与挑战。行业迫切需要协同布局,集智聚力,引领商用车新未来。
第四届搜狐商用车新视界论坛暨2024钜轮奖即将举行
搜狐将于12月13日举办第四届搜狐商用车新视界论坛暨2024钜轮奖颁奖盛典,共同探寻商用车的创新与发展
本届论坛主题为“临界与飞跃”,邀请知名专家、主流车企、零部件商、媒体等共同围绕新能源商用车、新市场、新需求、新形势展开深入研讨。论坛希望行业每个参与者都能找准临界点,以飞跃实现质变,成为推动行业新变革的力量。
2024钜轮奖——表彰商用车创新与引领力量
2024钜轮奖从企业和产品两大维度设置多个年度大奖,涵盖重卡、轻卡、皮卡、客车、零部件等多个细分领域。评选高度关注新能源和国际化,在新能源与海外出口领域设置多项大奖。钜轮奖以激发行业热情、坚定信心、凝聚力量为核心,助力引领商用车新未来。
2024年12月13日,第四届搜狐商用车新视界论坛将在北京举行,钜轮奖将正式揭晓。我们诚邀行业同仁共聚,共同探索、助推中国商用车的关键飞跃。
关键词:新能源商用车、钜轮奖、商用车出口、商用车电动化、双碳战略